固體顆粒污染物對盾構(gòu)機(jī)液壓和潤滑系統(tǒng)具有危害作用，每一個(gè)液壓和潤滑系統(tǒng)都對油液中的污染物含量有自己的要求，即系統(tǒng)的目標(biāo)清潔度。當(dāng)固體顆粒污染物的含量低于系統(tǒng)的目標(biāo)清潔度時(shí)，系統(tǒng)能夠正常良好地運(yùn)行，當(dāng)固體顆粒污染物的含量高于系統(tǒng)的目標(biāo)清潔度時(shí)，系統(tǒng)的工作性能、工作可靠性及工作壽命便會(huì)受到影響。

　　由于外界的侵入和內(nèi)部的生成，液壓系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不可避免地新增許多固體顆粒污染物。因此，液壓系統(tǒng)必須不斷地除去固體顆粒污染物，才能保證系統(tǒng)目標(biāo)清潔度的實(shí)現(xiàn)。過濾器中的濾芯就是完成顆粒污染物去除這一功能的。

　　過濾器濾芯是用多孔濾材做成的過濾元件。它通過表面攔截及曲孔吸附作用將系統(tǒng)介質(zhì)中的固體顆粒截留下來，從而達(dá)到凈化介質(zhì)的目的。同時(shí)截留下來的固體顆粒堵塞了濾芯的介質(zhì)通道，使濾芯兩端的壓差增大。當(dāng)濾芯兩端的壓差達(dá)到其上限時(shí)，濾芯便不能繼續(xù)工作，需要更換。由此可見，濾芯是系統(tǒng)中的易耗件。

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